1，干式變壓器的沖擊合閘試驗不一定必須從高壓側(cè)進(jìn)行，這與干式變壓器的應(yīng)用場合相關(guān)。一般此項試驗是結(jié)合干式變壓器投運(yùn)運(yùn)行的。由于我們使用的大部分是降壓干式變壓器，來電一方自然是高壓側(cè)，就只能從高壓側(cè)沖擊。若對發(fā)電廠的升壓干式變壓器，來電方是在低壓側(cè)，就要從低壓沖擊了。對于有倒送電能力主變可從高壓側(cè)做。一、干式變壓器全壓充電肯定會有勵磁涌流，只是每一次的大小不相同而已。勵磁涌流大小和剩磁、合閘角（非周期分量）因素有管！產(chǎn)生就是：電壓較大達(dá)到一倍，磁通達(dá)到一倍，過飽和，電流驟增。2，沖擊試驗的次數(shù):主變較好次投運(yùn)前，應(yīng)在額定電壓下沖擊合閘五次，較好次受電后持續(xù)時間應(yīng)不小于10分鐘，每次間隔大于5分鐘。大修后主變應(yīng)沖擊三次；瓦斯下浮子在主變沖擊合閘前就應(yīng)投跳閘，沖擊合閘正常，有條件時空載充電24小時；110千伏及以上干式變壓器啟動時，如有條件應(yīng)采用零起升壓；干式變壓器的有載調(diào)壓裝置，應(yīng)于干式變壓器投運(yùn)時進(jìn)行切換試驗正常，方可投入使用。3，新干式變壓器或大修后的干式變壓器在正式投運(yùn)前要做沖擊試驗的原因如下:1）、檢查干式變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受全電壓或操作過電壓的沖擊。（為什么切空載干式變壓器會產(chǎn)生過電壓？一般采取什么措施來保護(hù)干式變壓器？理論上說，切除任何一個感性負(fù)載都會產(chǎn)生操作過電壓；因為感性負(fù)載存在電感L，通電的感性負(fù)載存在磁場Φ，也就有電磁能W，這是個不能躍變的參數(shù)（W＝1/2*L*I*I），當(dāng)電流被切斷時，電流不會瞬間變?yōu)?，這當(dāng)中有個短暫的時間過程dt，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律E=-LdI/dt，因為dt很小，就會在線圈中感應(yīng)出一個很高的電壓，這就是操作過電壓；其值除與開關(guān)的性能、干式變壓器結(jié)構(gòu)等有關(guān)外,干式變壓器中性點(diǎn)的接地方式也影響切空載干式變壓器過電壓。一般不接地干式變壓器或經(jīng)消弧線圈接地的干式變壓器,過電壓幅值可達(dá)4-4.5倍相電壓,而中性點(diǎn)直接接地的干式變壓器,操作過電壓幅值一般不超過3倍相電壓。這也是要求做沖擊試驗的干式變壓器中性點(diǎn)直接接地的原因所在。在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，斷開110∽330千伏空載干式變壓器時，其過電壓倍數(shù)一般不超過3.0Uxg，在中性點(diǎn)非直接接地的35千伏電網(wǎng)中，一般不超過4.0Uxg，此時應(yīng)當(dāng)在干式變壓器高壓側(cè)與斷路器間裝設(shè)閥型避雷器，由于空載干式變壓器繞組的磁能比閥型避雷器允許通過的能量要小得多，所以這種保護(hù)是可靠的，并且在非雷季節(jié)也不應(yīng)退出。）2）、考核干式變壓器在大的勵磁涌流作用下的機(jī)械強(qiáng)度和考核繼電保護(hù)在大的勵磁涌流作用下是否會誤動。4，干式變壓器進(jìn)行沖擊合閘試驗的目的有兩個：1、拉開空載干式變壓器時，有可能產(chǎn)生操作過電壓。在電力系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地時，過電壓幅值可達(dá)4~4.5倍相電壓；在中性點(diǎn)直接接地時，可達(dá)3倍相電壓。為了檢查干式變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受全電壓或操作過電壓，需做沖擊試驗。2、帶電投入空載干式變壓器時，會產(chǎn)生勵磁涌流，其值可達(dá)6~8倍額定電流。勵磁涌流開始衰減較快，一般經(jīng)0.5~1秒即減到0.25~0.5倍額定電流值，但全部衰減時間較長，大容量的干式變壓器可達(dá)幾十秒。由于勵磁涌流產(chǎn)生很大的電動力，為了考核干式變壓器的機(jī)械強(qiáng)度，同時考核勵磁涌流衰減初期能否造成繼電保護(hù)裝置誤動作，需做沖擊試驗。（參考。先先要搞清楚為什么干式變壓器在正式投運(yùn)前要進(jìn)行空載合閘試驗，其原因：1、這是用操作過電壓試驗來替代雷電沖擊試驗。在干式變壓器制造廠里有雷電沖擊發(fā)生器。而安裝現(xiàn)場不可能有。2、但，干式變壓器在運(yùn)行中，確實(shí)會經(jīng)受雷電沖擊和操作過電壓沖擊。這是干式變壓器必須要能滿足的絕緣性能指標(biāo)。

 

3、在干式變壓器制造廠做雷電沖擊時，有嚴(yán)格的指標(biāo)，如全波、截波和多少時間等。但在現(xiàn)場不可能那么有嚴(yán)格、精確的控制。而且在很多情況下，操作過電壓的倍數(shù)又往往達(dá)不到雷電沖擊的倍數(shù)。4、因此，就用增加合閘次數(shù)的辦法來彌補(bǔ)。從理論上知道，當(dāng)合閘在電壓過零時的瞬間，操作過電壓倍數(shù)較高。我們希望在5次中，能有一次。5、新干式變壓器在投運(yùn)前，是5次空載合閘，每次間隔不少于5分鐘，以使干式變壓器能恢復(fù)絕緣。大修后的干式變壓器，次數(shù)可以是3次。）新干式變壓器保護(hù)充電過程較好步：充電前先把定值改為充電定值。投入差動保護(hù)（驗證差動保護(hù)能可靠躲過勵磁涌流。）非電量保護(hù)。其它保護(hù)根據(jù)情況投入。一般充電方式有兩種，較好種是用主變本身開關(guān)充電干式變壓器，把后備過流保護(hù)閉鎖條件（方向元件、復(fù)壓閉鎖元件）取消，變成純過流保護(hù)，時間一般整定為0.2秒或0.3秒，這個時間躲不過干式變壓器充電時根據(jù)上級保護(hù)定值適當(dāng)抬高電流或拉長動作時間。第二種是用分段或母聯(lián)開關(guān)充電。充電定值同上。第二步：充電結(jié)束后帶負(fù)荷前應(yīng)把差動保護(hù)退出，帶負(fù)荷測相位正確后，投入差動保護(hù)。第三步：定值恢復(fù)為正式定值。只有主變差動保護(hù)的電流回路變更才會更改后備保護(hù)定值。因為主變差動保護(hù)的電流回路變更后，差動保護(hù)退出，主變失去電氣量的主保護(hù)（差動保護(hù)），因此通過縮短后備保護(hù)的時間達(dá)到保護(hù)主變的目的！具體的時間根據(jù)各地的規(guī)程而定（我們是將高后備二段時間改為0.2S）

 

 

 

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